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大发体育最强新能源风暴来袭!上海车展电动车

  2019年上海车展,一股强劲的新能源风暴正在袭来。作为全球第一大新能源汽车市场,上海车展是车企们展现电动技术与战略的桥头堡。今年的上海车展,各方势力将上演大乱斗,新能源汽车看点十足。

  无论是初出茅庐的造车新势力、还是期待破茧成蝶的自主品牌、或是大象转身的跨国车企,都在今年的上海车展带来了诸多新能源车产品。记者梳理了本次车展最值得期待的十五款新能源汽车,这些各具亮点的全新产品,你Pick谁?

  4月15日,奥迪全新纯电动概念车“AI:ME”在上海车展前夕解开神秘面纱。作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型,奥迪AI:ME以小尺寸的紧凑型车身设计、极具空间感和未来感的内舱设计,以及L4级自动驾驶功能,使用户得以尽享所想车内驾乘时光。奥迪AI:ME还配备了丰富多样的高科技配置,用于沟通交流、休闲娱乐或消遣放松。

  奥迪AI:ME车身长4.30米,宽1.90米,尽管所占面积与紧凑型车型相同,但奥迪AI:ME可以带来一个和更高一个级别车型相当的宽敞内部空间。得益于电动车型的车身结构,更加短促的前悬和没有传统传动轴的设计可为车辆内舱节省更多空间。紧凑的驱动系统可最大限度地为驾乘人员带来更加宽敞舒适的车内空间和高度灵活的布局设计。奥迪AI:ME采用“2+X”的座舱布局,可根据座椅位置和储物空间需求灵活配置。

  奔驰旗下的第一款国产纯电动SUV车型 EQC 将在本次上海车展首发亮相,并在今年年底正式上市。这款纯电中型 SUV已经于去年9月在斯德哥尔摩全球首发,轴距为 2873mm,NEDC 续航里程超 450km。

  4月14日,大众品牌之夜上,专为中国打造的电动旗舰SUV车型ID.ROOMZZ首次亮相。这款车是大众汽车品牌在过去三年推出的第6款I.D家族概念车,并计划在约两年后率先登陆中国市场。这款车将电池置于车辆底盘,MEB平台则能够带来更加宽敞的车内空间。

  4月12日晚,Polestar极星旗下首款纯电动车型Polestar 2首次亮相中国。根据计划,Polestar 2将于2020年初开始量产,并于上半年开始交付。其上市后的第一年率先为用户提供“首发版”车型售价46万元人民币,而更加亲民的版本将会更晚推出,价格可以下探到29.8万。

  Polestar 2是一款五门快背式(Fastback)设计的三厢豪华纯电动轿跑,基于CMA架构打造。新车配备前后双电机以及容量为72千瓦时的电池组,标准工况下续航里程可达500公里。

  自3月在美国上市以来,特斯拉Model Y备受期待,今年的上海车展是这款车第一次在中国亮相。根据此前的消息,该车共推出了四款车型,其中标准续航版售价3.9万美元、后驱长续航版售价4.7万美元、四驱长续航版售价5.1万美元、四驱长续航性能版售价6万美元。

  由于该车与Model 3采用了同一平台打造,因此外观承袭了Model 3诸多设计元素,根据官方资料,该车与Model 3有75%的零部件可通用。Model Y的内饰也与Model 3基本一致,新车内饰极为简洁,中控采用了大面积的软质材料与金属拉丝材质覆盖,15英寸超大尺寸的中控屏占据了视觉中心,并取消了物理按键。同时,该车还提供了全景天幕,座椅则提供了5座、7座两种布局。

  动力以及续航方面,Model Y标准版WLTP综合续航里程为390公里,百公里加速为6.3秒,后驱长续航版WLTP续航为540公里,百公里加速为5.8秒,四驱长续航版综合续航为505公里,百公里加速为5.1秒,四驱长续航性能版综合续航为480公里,百公里加速为3.7秒。此外,特斯拉官方还将表示,Model Y未来将于上海工厂生产。

  4月11日晚,吉利汽车在新加坡正式发布了全新高端纯电品牌几何,其首款全球战略车型“几何A”也正式上市。今年的上海车展,是几何汽车第一次单独设立展台,

  几何A提供了高维版与高能版供选择,综合工况续航(NEDC标准)分别为410km与500km,两个版本电车中国市场指导价分别为21万起、23万起,按照中国最新补贴标准,补贴之后两个版本电车售价分别为15万元、17万元。

  几何A定位为紧凑型纯电轿车,长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。而在外观设计上,几何A也尽力提高了美学标准,例如2.6平方米的曲面全景天幕、来自德国的流体曲面隐藏式门把手。

  动力方面,几何A搭载了一台最大功率为120kW的永磁同步电动机,其峰值扭矩为250Nm,百公里加速时间为8.8s;配置方面,几何A配备了L2 plus级别的智能驾驶系统,涵盖了RCW后方碰撞预警、QOW开门预警系统、W-HUD投影式数字抬头显示等。

  4月14日晚,北汽新能源的高端品牌ARCFOX第一次在国内发布,而今年的上海车展ARCFOX在设立独立展台。

  ARCFOX-GT搭载六电机,0-100km/h加速时间仅为2.59秒,其车身线条走势硬朗锋利,简洁而充满力量感的设计将赛道基因彰显无疑。

  ARCFOX首款家族概念车ARCFOX ECF Concept也将在上海车展亮相,搭载智能座舱,轴距达到2900mm,其今后量产车型是L3级别高品质SUV。得益于“无边界”设计理念的应用,其外形、内饰均个性鲜明,并拥有领先同级的舒适宽大空间。其前脸“X”线条贯彻ARCFOX徽标,凸显鲜明的家族化身份。

  去年广州车展上,广汽新能源发布了电动车品牌 AION,以及第一款车 Aion S。今年的上海车展,广汽新能源乘胜追击,将发布 AION 旗下第二款车型。这是一辆五座大型纯电SUV,综合续航超过600km。

  4月15日,上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车,独创“SPV”车型新品类,意指智能主动交互汽车新品类,成就5G出行场景最佳载体。针对新技术在现阶段的落地,上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”,打造全国首个“智慧交通”示范区。

  此外,荣威还发布了全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版,智能驾驶级别再升级,能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。

  比亚迪将带来全新的概念电动车比亚迪汉,汉定位为一款中型轿跑车,其长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm,预计将成为比亚迪新的旗舰轿车。大发体育

  配置方面,根据此前曝光的信息,该车有望配备ACC自适应巡航、电动吸合门、抬头显示、并线辅助、车道保持辅助、电动后扰流板、可感应开启的后备厢等。

  动力方面,新车将搭载比亚迪最新的插电式混合动力系统,由一台2.0T涡轮增压引擎和最大功率110kW(150PS)的电动机组成,四驱版车型还将在后轴布置350kW(476PS)的电动机,百公里加速时间或能达到2.9s。

  日前,蔚来汽车发布了一张旗下首款纯电动轿车ET7的预告图,并将于2019年4月16日开幕的上海车展上正式发布。根据发布的预告图来看,ET7有着明显的溜背造型,车顶线条从挡风玻璃顶端就开始逐渐下滑,最终与车尾重合,车身腰线在前后轮眉位置向上突起,运动感十足。

  小鹏汽车将发布旗下第二款车型——智能电动轿跑P7。根据此前公布几张新车的细节预告图,P7车头采用的是贯穿式的灯带造型,封闭中网,头灯采用的是分体式设计。新车也将采用隐藏式门把手。此外,新车的续航相比小鹏G3将有大幅提升,硬件上支持L3级别自动驾驶。

  车展前夕的品牌之夜上,威马宣布将推出智行2.0版威马 EX5。而在本次的上海车展上,EX5 Pro 车型也将正式发布。另外,威马品牌之夜上还展出了EX6 Limited和概念车EVOLVE Concept,它们也会出现在威马展台上。

  天际ME7是天际汽车自主研发的iMA下的首款产品。这款车已经在去年的广州车展亮相,而将在今年的上海车展公布售价,被开始预售。该车拥有一5+X屏即时互联、Level2.5级别的智能驾驶辅助、效率高达98%的博世最新一代扁铜线永磁同步电机等科技应用。此外,根据此前透露的消息,这款车的NDEC续航将达到500km。

  汽车之家创始人李想第三次创业的车和家所推出的第一款产品,此前已经引起了诸多关注。这款车最大的亮点在于其是增程式电动车,综合续航可以达到800km。不久前,刚刚公布了售价,补贴后全国统一零售价32.8万元,将于今年第四季度开启交付。

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